Mountney Lenkrad mit TR6-NabeSchönes Lederlenkrad mit Patina inkl. Nabe.
War in meinem TR6 verbaut.
Vorteil: Mehr Platz dank längerer Nabe, kleinerem Durchmesser und geschüsselter Bauform.
Preis VB
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Orig. 3/1960 TR3 und Herald Preisliste Standard-TriumphEin seltenes Stück. Ausgabe 3 /1960. Kein Nachdruck. Preisübersicht für die genannten Modelle sowie für "Accessorie and Competition Equipment". Ein wertvolles Stück Triumph Geschichte. Sehr gut erhalten. Plus Versand.
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8,00 €
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Triumph TR7 LiteraturCa.10 Prospekte, Presseartikel, Handbuch engl., Farbkarte
vom TR7 als Paket abzugeben
Gebraucht
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75,00 €40724 Hilden
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Briefeintrag von Minator mit ZV 15 x 5,5`als KopieHallo,
ich versuche seit Jahren beim hiesigen TÜV meine 5,5 Zoll Minator mit Zentralverschluss auf meinen TR6 eingetragen zu bekommen. Die verfügbaren Dokumente von KN habe ich, aber die reichen dem Prüfer nicht. Ich denke, was helfen könnte. wäre eine Kopie eines erfolgreichen Brief-Eintrages. Wäre nett, wenn mir jemand so etwas zur Verfügung stellen könnte. Namen und Adresse können auch geschwärzt sein. Vielleicht bekomme ich es dann hin. Für andere Tipps bin ich auch dankbar. Ein Kasten Gerstensaft oder eine Flasche vom edlen Nass wäre es mir wert.
Neu
51789 Lindlar
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Relais + SicherungsboxDie Box bietet höhere Sicherheit durch die Möglichkeit mehr Sicherungskreise (Abblendlicht, Fernlicht) zu schaffen, es besteht die Möglichkeit über den Relaislastkreis bei höherem KabelQuerschnitt die Lichtausbeute bis zu 30% zu verbessern. Weitere Kreise über Relais wären : Benzinpumpe (elektr.); Lüfter elektrisch; Sitzhzg.; Scheibenwischer; Horn; Overdrive etc. Die Zuordnung - Dauerplus, geschalteter Plus sind wählbar über das Schienensystem. Die Plattform mit Sicherungen und Relais sind durch eine schwenkbare Haube gut geschützt.
Neu
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63,00 €47608 Geldern
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Suche TR 2 oder TR 3Suche gutes Fahrzeug, an dem gerne technisch Punkte zu erledigen sind. Karosserie Rahmen sollten aber in Ordnung sein. (ältere Restaurierung, restauriertes Fahrzeug in Zustand 2 oder 3)
TR 3A fortgeschrittene RestaurationsbasisHallo,
umständehalber verkaufe ich hier einen fast fertig restaurierten TR 3A.
Auf dem Blog:
https://tr3arestaurationsbasis.blogspot.com/
ist eine detaillierte Dokumentation zu der Restauration des Fahrzeugs zu finden. Ganz unten auf der Seite ist eine Beschreibung zu den bereits durchgeführten Restaurationsarbeiten und eine Aufführung von den noch durchzuführenden Arbeiten.
Rufen Sie mich gerne an.
Ernst Haase
34454 Arolsen
Angebot
orig TR5/6 WarnblinkschalterBiete einen sehr raren nicht mehr lieferbaren
originalen Warnblinkschalter mit 4 Kontakten
für TR 5 / 250 und frühen TR 6 !
Der Schalter ist überarbeitet
in top Zustand und voll funktionsfähig,
schaltet perfekt und die Haltenasen sind
nicht gebrochen.
Dieser Schalter passt haargenau ins Armaturenbrett
und nicht wie die 6 Füßigen, die 6 m/m zu breit sind.
Hermes Versand
138,00 €65510 Idstein
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TR6 Vergaser mit OverdriveHallo,
ich bin auf der Suche nach einem "ehrlichen" TR6, kein PI aber möglichst mit Overdrive. Meine Preisvorstellung bewegt sich zwischen 15 und 20.000€.
Gebraucht
19.999,00 €77791 Berghaupten
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TR 5/250Suche einen fahrbereiten TR5 oder TR250. Bin kein Schrauber und kann nur sehr eingeschränkt etwas reparieren. Habe meinen 250er im Juni geschrottet. Möchte gern in der kommenden Saison wieder offen fahren und Spaß haben.
Gebraucht
91096 Möhrendorf
Gesuche
Suche TR5 PiSuche TR5 Pi mit max. zweistelliger Fahrgestellnummer in einem originalen, unveränderten, nicht "modernisierten" Zustand (innen, außen, Technik), mit dokumentierter Historie und matching numbers. Nur von privat und nur original, laufend gut gewartet, gepflegt und ggf. aktuell zugelassen. Vorzugsweise aus langjährigem Vorbesitz. Gerne zahle ich für das passende, originale Fahrzeug einen realistischen Preis. Auf Wunsch Barzahlung. Ich bedanke mich für jeden Hinweis.
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Gesuche
Suche Jaguar E Type 1961Eventuell kennt Ihr einen Besitzer der sich ggf. von seinem Fahrzeug früher oder später trennen möchte. Suche einen Jaguar E Type, Baujahr 1961, Coupe oder Cabrio, in einem originalen, unveränderten Zustand (innen, außen, Technik), mit dokumentierter Historie und matching numbers. Nur ein originales Fahrzeug, laufend gut gewartet, gepflegt und ggf. aktuell zugelassen. Vorzugsweise aus langjährigem Vorbesitz. Eventuell auch ein unverändertes, originales und komplettes Restaurierungsobjekt. Gerne zahle ich für das passende Fahrzeug einen realistischen Preis. Auf Wunsch teilweise oder vollständig in bar. Ich bedanke mich für jeden Hinweis.
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